文章轉貼自/Go Greener Today.撰文/Nita 今年才開始頻繁的穿著那雙5年多前,在泰國昭披耶河畔買的夾腳拖。 比較密集的穿了這半年,線開始脫了,底也磨了。隨著脫線的面積變大,我開始物色夾腳拖。 這時候收到Indosole的邀請,就像及時雨一般,銜接了上一雙拖鞋。而在花東小琉球的50天極簡旅行,Indosole更是不可或缺的好夥伴! Overview 回收輪胎再製鞋大底Kyle Parsons在2004年到了印尼峇厘島衝浪,他趴在浪板上,在海中划水時,手裡划到了一個塑膠袋!把塑膠袋甩開後,他發現圍繞在他身邊漂流在海上的有糖果包裝紙、廢棄的夾腳拖、水瓶和其他垃圾。聽起來就像在垃圾海裡游泳,好噁心哪!而這也讓他開始意識到垃圾的議題。 那年,Kyle在峇厘島買了一雙用機車輪胎做成大底的拖鞋,因為這雙鞋,讓他開始研究廢棄輪胎與輪胎回收的問題,也成了他下定決心要回到峇厘島,重新調整鞋子與廢輪胎的資源利用。於是他回到了峇厘島,在2009年成立了Indosole,希望改良以輪胎回收製成的鞋子的設計與舒適度,行銷全球讓更多人接受,進而減少輪胎在印尼造成的土地與空氣汙染問題。而在2014年,Indosole對環境的貢獻、關懷員工、友善的工作環境與公司制度,成為了B型企業。 我也因為Indosole,才發現廢棄輪胎的問題。可以看看下一篇《我們生活離不開輪胎?他帶來了什麼問題?》 為了能夠百分之百循環利用輪胎,Indosole實驗室潛心研究,研發了Sole Engineered Tire Technology (SETT®)技術,先將輪胎粉末化後,再加入天然橡膠與回收橡膠,使用SETT®技術做出的材料延展性高,用其做出的鞋子大底也可做出固定的紋路。現在,SETT®回收輪胎的材料,不只用在鞋子,也應用在印尼第一家零廢棄餐廳ijen的菜單板上。 Wearing Test穿戴測試我選擇的夾腳拖是森林綠,跟我友善耕種的菜園顏色很搭,所以平常我若不是穿雨鞋,就是穿著Indosole夾腳拖跟我下菜園。 為了測試Indosole性能,我從7月拿到之後,一直穿到現在也3個多月了。期間除了到菜園走走之外,也帶著她去了花蓮一起上山下海,在台東大地騎著腳踏車,到了小琉球更是每天都穿著她,去海邊去潮間帶去烏鬼洞。 除了剛穿的前兩天,大拇趾跟二拇趾的趾縫處,因新鞋摩擦有一點點微紅之外,整體穿起來很舒服。 特別是鞋床,不同於一般夾腳拖的扁平設計,Indosole的微突設計,能夠貼合腳底、支撐足弓,走起路來比較舒適,也比較不費力。 上面的壓紋,穿起來不會有明顯凹凸感,下雨或是在海邊行走,卻能防水防滑!這點在常下雨的宜蘭,真的超需要!非常實用! 人字背帶則使用enviro fiber纖維,柔軟舒適,在腳上磨擦不會不舒服!以前穿過不同材質的背帶,穿再多次都會磨腳背,但Indosole的不會耶!而這種材質使用較少的水與染劑,對環境較為友善。吊牌以及外盒包裝,則使用再生紙製作。如果在台灣官方線上購買,建議選擇鞋盒直接出貨,讓我們一起減少一次性包裝的浪費。 很多人可能會擔心輪胎大底會不會很重,我覺得重量一定會比一般發泡材質來的重,但穿在腳底下其實沒太大的差異。也因為大底相較堅固,我在健行或踩在碎石上,腳底不會有異物感。目前穿著她走了3個多月了,之後就來看看大底耐磨程度可以讓我穿多久吧! Indosole是vegan純素嗎?很可惜,不是。但她原本是! Indosole的鞋盒與吊牌上,還是印著vegan的字樣,但我後來到Indosole美國官網,發現他們已將vegan撤下,改為cruelty free無動物實驗。 為此我與Indosole美國往來了幾封郵件,原來是因為原本使用的膠水不夠力,容易脫膠,他們只好忍痛使用了含有動物性成分的化合物膠水。所以除了膠水之外,其他材料皆為vegan純素。 但我不想放棄,想試試看能否幫忙找到提供vegan膠水的供應商。於是我聯繫了幾個在歐美品牌擔任鞋子產品與材料開發的朋友,詢問他們是否有認識的膠水廠商資訊,聯繫了幾家後,將廠商資訊提供給了Indosole美國官方。希望他們能夠找到適用的vegan膠水,繼續生產vegan鞋! 如果你是vegan,歡迎寫信給Indosole美國([email protected]),告訴他們vegan的訴求。 如果你有認識的膠水廠,歡迎告知我或直接寫信給Indosole美國吧! 如果你剛好需要一雙夾腳拖,不妨選擇將輪胎回收利用的友善環境品牌。每一次的消費都是一種投票,你可以從腳下的Indosole開始今天綠一點! 品牌資訊
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